TEChNOLOGIEN 6 7 tFs tEcHnO FORMing sYstEM Durch den mech anischen Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, dreidimensionale Formen realisieren. Das hierzu verwendete Material: Racelite 6061 Aluminium. Grâce à des moyens mécaniques de pression, nous donnons forme á l´alliage aluminium Racelite 6061. sMOOtH WElDing Beim „Smooth Welding“ glättet ein zweiter Schweissvorgang die verbindende Schweissnaht – ein aufwendiger Arbeitsvorgang für feinste Optik ohne Festigkeitseinbussen. Points de soudure lise selon une technique spécifique. Meilleur design sans ôter de rigidité à la structure et au point de soudure. HFs HYDRO FORMing sYstEM Anders als beim von aussen nach innen mechanisch wirkenden TFS kommt beim aufwendigen hydroforming heisses Öl unter hydraulischem hochdruck zum Formen des Rahmens von innen nach aussen zum Einsatz. Moyennant un délicat procès hydraulique se façonnent les tubes. 3 tubes sont formés en alliage aluminium profile 6. POst MOunt Disc Durch die direkte Befestigung des Post-Mount-Bremssattels am hinteren Ausfallende wird das schleiffreie Ausrichten der Bremse erheblich erleichtert. Durch Adapter auf unterschiedliche Bremsscheiben grössen anpassbar. L‘alignement de l‘étrier de frein est facilité par le montage direct d‘un étrier au standard post-mount. Facilement adaptable aux différentes tailles de disques grâce à un adaptateur. intERnal cablE Aufwendig geformte Rahmenkonstruktionen mit speziellen Ein- und Austritten für im Rahmen verlegte Brems- und / oder Schaltzüge. Die Optik des Bikes wirkt aufgeräumt, die Züge bleiben von Schmutz und Nässe verschont. Les câbles de frein et de dérailleur sont gainés à l´intérieur du cadre, ceci offrant un meilleur design.. caRbOn FORk Ungefederte Frontgabel aus Kohlefaser, bei einigen Modellen als Voll carbon aus geführt. Fourche carbone avant. Dans certains cas, la fourche est fabriquée avec des composants 100% carbone. PROlitE 66 tRiPlE buttED aluMiniuM MERIDAs Top-Legierung aus hochfestem und gleichzeitig sehr leichtem high-End-Aluminium. Dreifach konifizierte Wandstärken resultieren in ein optimales Gewichts-SteifigkeitsVerhältnis. Le meilleur alliage aluminium MERIDA réalisé avec de l´alu 6066 d´une grande résistance et avec une triple couche interne x-taPER HEaDtubE Aussen konifiziertes Steuerrohr mit mächtig dimensioniertem unteren 1,5-Zoll-Steuerlager sowie gewichtssparendem oberen 1 1 / 8-Zoll-Steuer lager; kommt mit passender TaperSchaft-Gabel. Resultat: höchste Steifigkeiten und präzises Lenkverhalten. Double direction conifié extérieurement avec une dimension de 1,5“ sur la partie basse et qui accompagne la forme de la fourche. Ceci améliore la pression, la résistance et la rigidité entre le cadre et la fourche. RacElitE 61 aluMiniuM Aus der Luft- und Raumfahrt bekannte Legierung mit hohen Festigkeiten bei gleichzeitig geringem Gewicht. MERIDA unterzieht das Alu noch einer weiteren Wärmebehandlung. Durch doppelte Konifizierung der Wandstärken optimal für den Bau leichter und steifer Rahmen. Cet alliage d´aluminium référence dans le secteur aérospatial est réputé par sa solidité et sa légèreté. Le traitement thermique MERIDA et le double cône font que le cadre soit de très haute technologie. k-MOunt DROP-Out Speziell geformtes BremsscheibenAusfallende an Aluminiumrahmen mit inte grierter Befestigungsmöglichkeit für hEBIE-hinterbauseitenständer für optimale Verwindungssteifigkeit auch bei starken Bremsvorgängen – ein spürbares Sicherheitsplus! Drop-out spécialement étudié pour adapter les bequilles herbie. Pour rigidité optimale et sécurité augmentée.